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比利亚雷亚尔最好战绩是欧冠四强。
在北京时间2006年04月27日.在比利亚雷亚尔的主场情歌球场举行冠军杯半决赛次回合中谱出的是一曲壮丽的悲歌。里克尔梅在第90分钟罚丢了“球队历史上最重要的点球”,比利亚雷亚尔将比赛拖入加时的愿望瞬时破灭,只能泪眼模糊地目送阿森纳踏上前往巴黎决赛的路。客场0比0(两回合总比分1比0)的结果,意味着阿森纳在本赛季冠军杯中的不失球场次和时间记录继续累加(分别达到10场和919分钟,前者创造了欧洲三大杯的新纪录),也意味 着阿森纳在本赛季冠军杯的3轮淘汰赛都是凭借首回合的比分晋级,从而成为冠军杯历史上第6支杀进决赛的英格兰球队。
一看就知道刚入门球迷在提问。首先,一方面把黄潜比喻成“奥拓车”明显不懂🇪🇸和欧冠⚽;另一方面称“无敌拜仁”或奔驰车同样是不懂球。欧冠发展到今天已无任何一队在全欧足坛能具备称王称霸的能力和持续表现。从这两队看,本赛季黄潜的表现一贯的守强攻弱,又愿意将力气放到欧冠争夺中。毕竟欧冠的行情价值比西甲可大多了。另一边南大王正好陷入低谷期。一则德甲竞争力不够,缺乏打硬仗消耗战的心理准备和能力。二是年轻的主教练历练不足,关键场次“整活儿”。虽说表面实力强有底气,但遇到一个老辣的敌手就吃亏在眼前了。其实,14年拿到🏆后的🇩🇪足球面临着同样问题。以前的铁血战车不复存在,换血后的德国队同样竞争力下降,欠缺打硬仗拼消耗的能力。又是一个基础决定上层建筑的典型案例。以整体看,英超西甲位于欧洲⚽联赛的顶层,与其他联赛的差距正在逐渐拉大。另外,常识如此。那就是年年欧冠能过关斩将进八强的球队,哪一队能称什么“大礼包”?没有。赛前只有相对的强弱,所有的东西都放在明面上,只能一场场的硬拼而已。所以,任何结果出现都不算大冷门。
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